Home

An 124 Ruslan

The Antonov An-124 Ruslan (Ukrainian: Антонов Ан-124 Руслан, lit. 'Ruslan'; NATO reporting name: Condor) is a large, strategic airlift, four-engined aircraft that was designed in the 1980s by the Antonov design bureau in the Ukrainian SSR, then part of the Soviet Union (USSR). Until the Boeing 747-8F, the An-124 was, for thirty years, the world's heaviest gross weight production. The AN-124 Ruslan is the last airplane developed under the guidance of General Designer Oleg K. Antonov . It is the world's largest production transport airplane. Modified Ruslan - the AN-124-100 - is successfully operating in the world commercial transportation market Antonov An-124-100 Ruslan. Typ: civilní nákladní modifikace vojenského velkokapacitního transportního letounu typu An-124 (Condor A). Určení: přeprava objemného a těžkého nákladu na velké vzdálenosti. Odlišnosti od letounu An-124 (Condor A): - absence veškerého vojenského vybavení, včetně identifikátoru vlastní-cizí, vojenských radiostanic a kyslíkového. An-124 Ruslan je největším sériově vyráběným nákladním letadlem a po An-225 (vzniknuvší v jediném exempláři), největší nákladním letadlem vůbec. Ruslan je držitelem několika světových rekordů. V roce 1987 absolvoval trasu dlouhou 20 151 km bez doplnění paliva, čímž vytvořil nový dálkový rekord

Antonov An-124 Ruslan - Wikipedi

AN-124 RUSLAN - Antono

  1. A Volga-Dnepr Airlines Antonov An-124-100 Ruslan ( RA-82078 ) lines up for takeoff and than aborts, while turning around it blows dirt and other debris all.
  2. Die Antonow An-124 Ruslan (kyrillisch Антонов Ан-124 Руслан; NATO-Codename: Condor) wurde Ende der 1970er Jahre vom sowjetischen Konstruktionsbüro Antonow als großes Transportflugzeug für die Streitkräfte konzipiert. Ziel der Entwicklung war ein Flugzeug mit einer hohen Nutzlast.Es wird mittlerweile vorrangig für Charterfrachtflüge verwendet und ist in diesem Segment.
  3. Antonov An-124 Ruslan (Tên hiệu NATO: Condor) là loại máy bay lớn nhất từng được sản xuất hàng loạt (trước chiếc Airbus A380),cho tới khi An-225 Mriya xuất hiện,đây từng là chiếc máy bay lớn nhất được chế tạo.Trong thời kỳ phát triển nó được gọi là An-400 hay An-40 ở phương Tây ,và nó cất cánh lần đầu năm.
  4. Antonov An-124 Ruslan vznikl jako sovětský ekvivalent amerického strategického transportního letounu Lockheed C-5 Galaxy. Americký obr poprvé vzlétl na konci června 1968 a do roku 1973 bylo vyrobeno 81 exemplářů základní verze C-5A
  5. The An-124-210 is a 120ft long cargo freighter. The An-124 Ruslan (Nato reporting name Condor), designed by the Antonov ASTC, based in Kiev, Ukraine, is a very large cargo transport aircraft. It is manufactured by Aviant State Aviation Plant, Kiev, and Aviastar, Ulyanovsk, Russia. The Ruslan is designed for long-range delivery and air dropping.
  6. E-shop. LETADLA - stavebnice modelů. 1/72 Antonov An-124Ruslan. Kategorie. NOVĚ PŘIDANÉ ZBOŽÍ. ZBOŽÍ ZNOVU SKLADEM. ZBOŽÍ NA OBJEDNÁVKU. PŘEDOBJEDNÁVKY. Auta - stavebnice modelů
Antonov An-124-100 Ruslan - Antonov Airlines (Antonov

an-124 ルスラーン(ウクライナ語: Ан-124 «Руслан» アーン・ストー・ドヴァーッツャチ・チョトィールィ・ルスラーン ;ロシア語: Ан-124 «Руслан» アーン・ストー・ドヴァーッツァチ・チトゥィーリェ・ルスラーン )は、ソビエト連邦のアントノフ設計局( ОКБ имени О.К. Two people died when an An-124 owned by Aeroflot (but operated by Ajax) crashed at Turin, Italy, during a go-around on October 8 1996. The fourth and final Ruslan crash took place on December 5 1997 when a Russian Air Force aircraft crashed after takeoff in Irkutsk, Russia, resulting in 23 fatalities. Top

An-124 Rusłan (kod NATO: Condor) - czterosilnikowy, odrzutowy, strategiczny samolot transportowy produkcji radzieckiej, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Antonowa.W chwili oblotu 26 grudnia 1982 roku i późniejszej oficjalnej prezentacji podczas paryskiego salonu lotniczego (Paris Air Show) 28 maja 1985 był największym produkowanym samolotem transportowym świata, odbierając palmę. An-124 Ruslan na pardubickém letišti, prosinec 2007 (fotografoval Jakub Jirásek). An-124 Ruslan, letiště Leoše Janáčka v Ostravě-Mošnov, Den NATO 2008, září 2008 (fotografoval Petr Koliba) El Antónov An-124 Ruslán (en ucraniano: Антонов Ан-124 «Руслан», designación OTAN: Cóndor) [3] es el cuarto avión más grande actualmente operativo.. Físicamente, el An-124 es similar al Lockheed C-5 Galaxy estadounidense, pero ligeramente mayor. Los An-124 han sido utilizados para transportar locomotoras, yates, fuselajes de aviones y otros tipos de carga de grandes.

Noční přistání letounu An-124 Ruslan. 14. 2. 2021 Technika. Největší a nejtěžší letoun sovětského a potažmo ruského letectva neměl lehký vývoj. Nakonec se transportní Antonov An-124 Ruslan povedl a uplatnil se především v komerční sféře. Vedle ruského letectva s ním operuje i několik civilních provozovatelů. Z Lia dnes odstartovalo nákladní letadlo Antonov An-124 Ruslan, které letí do čínského Šen-čenu pro Letectví Ruslan přistál v Česku s ochranou před koronavirem, další náklad veze Boeing 777 China Easter An-124 Ruslan versione militare da trasporto strategico pesante. An-124-100 versione da trasporto commerciale. An-124-100M-150 nuova versione da trasporto commerciale sensibilmente migliorata nei seguenti aspetti: carico utile aumentato da 120 tonnellate a 150 tonnellate; peso al decollo aumentato da 392 tonnellate a 402 tonnellate O Antonov An-124 Ruslan (nome de código OTAN: Condor) foi durante um longo período o maior avião do mundo, isto antes da chegada do An-225.O An-225 foi desenvolvido a partir dele, com o intuito de transportar o ônibus espacial soviético Buran.Atualmente não detém mais o título de maior avião cargueiro, mas ainda tem grandes dimensões

An-124-100 :: Rusle

Antonov An-124 Ruslan. Details. Country of Origin. Ukraine. Type. Heavylift freighter. History. For a time the massive An-124 held the mantle of the world's largest aircraft before the arrival of the An-225, a stretched six engine derivative. It is commonly used for oversize freight charters Antonov An-124 Ruslan (rusko Антонов Ан-124 «Руслан», Natova oznaka Condor) delo Olega Konstantinoviča Antonova je bilo dolgo časa največje serijsko izdelano letalo na svetu, do prihoda Airbusa A380 in Boeinga 747-8.Njegova večja različica An-225, ki je bila izdelana samo v enem primerku, je sicer še vedno največje letalo na svetu z zmogljivostjo 250 ton tovora Antonow An-124 Rusłan powstał na początku lat 80. jako strategiczny samolot transportowy dla radzieckich sił zbrojnych. Przemiany polityczne w ZSRR sprawiły jednak, że wiele z tych maszyn trafiło na rynek cywilny. Obecnie są to największe seryjnie produkowane samoloty transportowe na świecie Antonov An 124 (Ruslan) Do té doby, než se začal vyrábět Boeing B747-8F, byl Antonov An-124 Ruslan největším sériově vyráběným nákladním letadlem světa. Primát největšího letadla sice držel jiný Antonov, obrovský An-225 Mrija, ta ale existovala v jediném kusu. Naproti tomu Ruslan létal ve větších počtech ( celkem se. Antonov An-124 Ruslan. The Antonov An-124 is a large military transport aircraft developed by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union. It is powered by six turbofan engines and designed to deliver heavy cargo, equipment and personnel. With its ability to carry up to 150 tons of cargo over short distances, it can be used for many purposes.

An-124 Ruslan, Tu-204, rusové věří, že je na obzoru konečně business Zpravodajka ČTK Martina Vašíčková 27.06.2006 V 600 metrů dlouhé montážní hale na okraji ruského Uljanovsku stojí dva obří dopravní letouny An-124 Ruslan a ještě zbývá místo na šest o něco menších Tu-204 v různých stádiích výroby V pátek 20. září, přesně šestatřicet minut po dvanácté hodině, dosedl na ranvej letiště Leoše Janáčka v Ostravě letoun An-124 Ruslan, který přepravil z Afghánistánu bezmála šedesát tun materiálu Armády České republiky

Rusko modernizuje obří dopravní letouny An-124 Ruslan

  1. Sledovali jste v přímém přenosu na Slow TV - iDNES.cz. Obří Ruslan přistál v Praze. Sledovali jste v přímém přenosu na Slow TV. Z Pardubic do Prahy má přiletět jedno z největších letadel světa Antonov An-124 100 zvaný Ruslan. Stroj krátce po šesté odstartoval z pardubického letiště a v 18:23 přistál v Praze
  2. První velká vykládka materiálu čekala logistiky tento víkend, v noci ze soboty na neděli, kdy na pardubickém letišti přistál velkokapacitní letoun An-124 Ruslan. Z čínského Šen-čenu dopravil zdravotnický materiál pro zvládání krizové situace způsobené KORONAVIREM
  3. Obří letoun dolétal: ruské aerolinky uzemnily po nehodě všechna letadla An-124 Ruslan. Ruská letecká společnost Volga-Dnepr Airlines odstavila po nehodě v Novosibirsku všechny své stroje An-124 Ruslan. Dopravce, zaměřující se na nákladní přepravu, ve středu 25. listopadu oznámil ruským leteckým úřadům své rozhodnutí.
  4. Přečtěte si nejnovější zprávy dne k tématu An-124-100 Ruslan: Video: Ministerstvo obrany RF zveřejnilo mokré přistání obřího letadla ruských vzdušných sil, Zda má NATO v pronajmu i to ruské letadlo? Poslanec Ondráček si utahuje z výroků stoupenců Severoatlantické alianc

V rámci Dnů NATO 2013 v Ostravě, které se uskuteční ve dnech 21. a 22. září na letišti Leoše Janáčka v Ostravě-Mošnově, prolétlo v pátek nad Ostravou-Hrabůvkou jedno z největších letadel světa An-124 Ruslan L'Antonov 124-100 surnommé Ruslan (Code OTAN : Condor) est le second plus gros avion du monde produit en série (le premier étant l'Airbus A380) ; l'avion le plus gros du monde hors série étant l'Antonov An-225. Il permet de transporter les charges les plus diverses telles que locomotives, grues, satellites, bateaux.Cet avion est équipé de deux ponts roulants disposant chacun de deux. Vývoj sovětského strategického transportní letoun Antonov An-124 Ruslan začal na začátku 80. let v Antonovově konstrukční kanceláři na Ukrajině. Čtyřmotorový hornoplošník nabízí nákladní prostor o objemu více než 1000 metrů krychlových, který má na délku 36,5 metru, na šířku 6,4 metru a na výšku 4,4 metru.

Foto: An-124 Ruslan na Dnech NATO 2013 / Jakub Horníček. Nákladní prostor letounu má délku 36,5 m, šířku 6,4 m a výšku 4,4 m. Ruslan přepraví ve svých útrobách až 12 kontejnerů 1ISO C (2,5 x 2,5 x 6 m) a náklad o hmotnosti do 120 tun. Efektivní nakládku a vykládku kontejnerů zajišťuje portálový jeřáb s nosností 20 tun AIRCRAFT Antonov An-124-100M Ruslan. AIRLINE Antonov Airlines. OPERATOR Antonov Design Bureau. TYPE CODE A124. Code / ADB. Code / ADB. MODE S 50801B. SERIAL NUMBER (MSN) AGE An-124 Ruslan. Jak bude vypadat ten ruský, se zatím neví. Foto: Antonov.com Hlavním důvodem vývoje nového letounu je to, že ruští operátoři, kteří provozují letadla An-124-100 Ruslan, mají problémy s udržováním jejich letové způsobilosti

Inzerát č. 140659494: Model AN-124 Ruslan 1:400, Cena: 1 500 Kč, Lokalita: Ostrav An 124-100 - the air cargo heavyweight champion. The Antonov-124-100 is the world's largest civil cargo aircraft, and an acknowledged leader of the air cargo market for the transportation of oversized and super-heavy shipments

An-124 Ruslan Replacement Takes Shape Defense News

Z Lia přiletěl do Prahy nákladní mamut Ruslan AN 124. Obří letadlo vzbudilo mezi leteckými nadšenci pozdvižení a na valech kolem letiště bylo plno. Po naložení těžkého nakladu na prahu dráhy téměř deset minut protáčel motory. Za mohutného řevu a v oblaku dýmu se nakonec odlepil od ranveje směr Tel Aviv Antonov An-124 Ruslan Specs, Cargo Payload, Engine, and Price - The Antonov An-124 Ruslan (Condor), designed by the Antonov Aeronautical Scientific and Technical Complex (ASTC, Ukraine is a very large cargo transport aircraft. It is produced by Aviant State Aviation Plant, Kiev, and Aviastar, Ulyanovsk, Russia

The AN-124 Ruslan, the world's biggest serial production aircraft, was first manufac-tured over 30 years ago for the long-range transportation of super heavy and oversize cargo. In 1992, the civil modification of the AN-124-100 received its Airworthiness Certificate from the Interstate Aviation Committee and subsequently created a whole new sec Antonov An-225 byl sovětskou konstrukční kanceláří Antonov navržen k přepravě raketových motorů pro raketu Eněrgija a raketoplánu Buran pro sovětský kosmický program.Byl vyvinut jako náhrada letadla Mjasiščev VM-T, konstrukčně vychází z An-124 Ruslan.Původní mise a zaměření letadla AN-225 je podobná s americkými Shuttle Carrier Aircraft (SCA) určenými pro. Čtyřmotorový letoun Antonov AN-124-100 Ruslan ruské společnosti Volga-Dnepr Airlines s registrací RA-82042 letěl na nákladní lince z jihokorejského Soulu přes Novosibirsk do Vídně. Na palubě bylo 14 osob a 84 tun nákladu, když krátce po poledni místního času dne 13.11.2020 vzlétli na další etapu svého letu do Vídně JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 4 million screened photos online The An-124 has just four. While the An-124 still outranks most present commercial aircraft by wingspan, it is a full 15 meters narrower than its aforementioned counterpart. Overall, it boasts a wingspan of 73.3 meters. This gives a significant difference in wing area. The An-124's wings cover 628 square meters, while the An-225's are spread.

Russia's Cold War cargo colossus - uncube

The An-124 (full name Antonov An-124 Ruslan) is one of the largest aircraft in the world, specifically designed for carrying heavy or bulky loads. It is equipped with a high volume of cargo capacity, drive-on loading ramps and a variety of built-in freight handling equipment. The jet was manufactured between 1982 and 2014, and in total 55 were. An-124 Ruslan If you are looking for another aircraft that is similar in size to the C-5 Galaxy then Russia's Antonov An-124 Ruslan is your best bet. The Ruslan was introduced in 1986 and has an aircrew capacity of seven , the pilot, co-pilot, two flight engineers, a navigator, a communications officer, and a loadmaster

Antonov 225 cockpit

Antonov An-124 Ruslan nad Dolní oblasti Vítkovice, 28. srpna 2020. Zdroj: Petr Slaví Antonov An-124 Ruslan (Nato-raportointinimi Condor) on nelimoottorinen pitkille reiteille suunniteltu rahtilentokone, joka lensi ensilentonsa vuonna 1982.Ensimmäiset kaupalliset lennot aloitettiin tammikuussa 1986. Konetyyppiä on valmistettu 54 kappaletta. Konetyyppiä on kaupallistettu vuokrattavaksi Modelsvit Antonov An-124 Ruslan 1:72 Zavřít galerii. Zavřít galerii.

Antonov An-124 Ruslan [kód NATO: Condor] : Antono

Dopravní letadla An-124 Ruslan: popis, specifikace, výrobce a provozovatelé. 7. 3. 2019. Každá kancelář pro letectví má takové projekty, jejichž práce mu přináší pocit nadřazenosti nad sebou. To je brainchild a je An-124 pro pracovníky designového úřadu pojmenovaného po Antonově. Světově známý Ruslan najednou. The An-124 Ruslan, designed by the Antonov ASTC in Kiev, Ukraine, is a very large cargo aircraft with a payload capacity of up to 150t. It is manufactured by the Aviant State Aviation Plant, Kiev, and Aviastar, Ulyanovsk, Russia. The aircraft is designed for long-range delivery and airdropping of heavy and large-size cargo, including machines. Antonov An-124 Ruslan ( Ukrainian: Антонов Ан-124 Руслан, rozsvícený ‚ Ruslan ', NATO zpravodajské jméno: Condor) je velký, strategické letecké, čtyřmotorový letoun, který byl navržen v roce 1980, které Antonov konstrukční kancelář v Ukrainian SSR, pak součástí Sovětského svazu (SSSR). Až do Boeingu 747-8F byl An-124 po třicet let nejtěžším.

BREAKING A Volga-Dnepr An-124 suffered a runway excursion

Obří letoun An-124 Ruslan - Návštěva u bohatýra - YouTub

The Antonov An-124 Ruslan (Ukrainian language: Антонов Ан-124 Руслан. NATO reporting name Condor) is a large, strategic airlift, four-engined aircraft that was designed in the 1980s by the Antonov design bureau in the Ukrainian SSR, then part of the Soviet Union (USSR). Until the Boeing 747-8F, the An-124 was, for thirty years, the world's heaviest gross weight production cargo. [2] antonov an-124 ruslan (condor) * In 1968, the US flew the first Lockheed C-5A Galaxy cargolifter, which took the title of world's biggest aircraft away from the An-22. The USSR was of course inclined to respond -- to the extent that need justified it and the resources were available -- and in the summer of 1977, reports indicated that.

Antonov An-124 - Wikipédi

An 124 ruslan. The Antonov An-124 Ruslan (Ukrainian: Антонов Ан-124 Руслан, lit. 'Ruslan'; NATO reporting name: Condor) is a large, strategic airlift, four-engined aircraft that was designed in the 1980s by the Antonov design bureau in the Ukrainian SSR, then part of the Soviet Union (USSR) An Antonov An-124 Ruslan (NATO reporting name: Condor), belonging to Volga-Dnepr Airlines, an airline based in Ulyanovsk, Russia, and specialized in air charter services, with 14 people on board. The Ruslan or Condor per the NATO naming convention is a giant strategic airlifter designed by Antonov and first flown in 1982 during Soviet Union times. The Ruslan is almost as big as a C-5 Galaxy but both are smaller than the Ruslan's big sister the Mriya! According to Wiki there are 40 Ruslans in service around the world and Dmitry Medvedev. Antonov An-124 Ruslan (NATO-kallenavn: Condor) er et ukrainsk transportfly produsert av Antonov.Det er verdens største serieproduserte transportfly, og var inntil byggingen av Antonov An-225 også verdens største fly. Under utviklingen var flyet kjent som An-400 og An-40 i vesten. Flyet fløy for første gang 26. desember 1982, og over 40 fly er i dag i tjeneste i Ukraina og Russland

Antonov An-124 - Takeoff - YouTub

The Antonov An-124 Ruslan (NATO designation Condor) is named after a legendary giant. It is broadly similar to the slightly smaller Lockheed C-5 Galaxy. Currently the An-124 is the world's largest production military aircraft. Only the one-off An-225 is bigger. D evelopment of this long-range heavy transport plane started in 1971 Antonov-An-124-Ruslan Antonow An-124 Rusłan jest współczesnym, czterosilnikowym, ciężkim samolotem transportowym produkcji radzieckiej (ukraińskiej) w układzie górnopłata o konstrukcji w pełni metalowej Antonov An-124 (NATO-namn Condor) är världens näst största serietillverkade flygplan, ett jetdrivet 4-motorigt transportflygplan tillverkat av Antonov.Tillhör samma familj som An-225 som det har många delar gemensamma (bl.a motorer) med. Planet flögs för första gången 1982 och har tillverkats hittills i 56 exemplar. Förenade arabemiraten, Libyen, Ryssland och Ukraina flyger med. Letadlo Antonov An-124 Ruslan s registrací UR-82073 přistál dne 28. srpna 2020 na Letišti Leoše Janáčka v Mošnově An-124-100M형 2대 중 1대는 안토노프 항공 소속이며(An-124-100 개조), An-124-100M-150은 안토노프 항공만 보유하고 있으며 이들 중 한대(UR-82009)는 소음 감소를 위해 셰브론 카울 [7]을 시범 적용하고 있다. 비슷한 크기의 C-5에 비하면 엔진 소음은 적다

Català : L'Antonov An-124 Ruslan ( ucraïnès i rus: Антонов Ан-124 «Руслан», designació OTAN: Condor) és un avió de reacció de càrrega dissenyat per l'empresa soviètica Antonov Design Bureau. És l'avió més gran del món fabricat en sèrie i el segon avió de càrrega operatiu més gran.Durant el desenvolupament es coneixia com a Izdeliye 400 i An-40 a l'oest The 9,000 ft. runway also gives the capability of safely landing the largest commercial and military cargo planes in the world, including the Antonov An-124 Ruslan, which has landed at Futenma multiple times. Marine Corps Air Station Futenma-Wikipedi Výrobce: Antonov Antonov An-124-100 Ruslan - Bylo nalezeno 47 fotografií. Zobrazeny fotografie 1 - 40

Antonow An-124 - Wikipedi

Modelsvit 1/72 scale model. Giant box... Kit contents - wrapped in cling film and packed with polystyrene. Major parts are fibreglass resin - with a glass-smooth surface finish An-124 Ruslan na Letišti Pardubice: Na palubě nese pět milionů roušek, dva miliony respirátorů, 200 tisíc rychlotestů, 120 tisíc ochranných obleků a 80 tisíc brýlí Letoun An-124-100 Ruslan převezl dva vrtulníky Mi-8AMTŠ Terminator s vybavením pro výsadek bez padáku z letecké základny v novosibirské oblasti na letiště... 20.04.2016, Sputnik Česká republik Chrudimské noviny vydávají denně novinky z Chrudimi a okolí. Přílet AN 124 RUSLAN na letiště Pardubice, 21. a 25. 3. 2020 z Číny dopravil zdravotnický materiá

Space in Images - 2012 - 08 - Inside the Antonov

Antonov An-124 - Wikipedia tiếng Việ

Antonov An-124 Ruslan (ruski: Антонов Ан-124 «Руслан», NATO oznaka: Condor) je najveći zrakoplov proizveden do početka proizvodnje Antonova An-225.Tijekom razvoja na zapadu je bio poznat kao An-400 i An-40.Prvi put je poletio 1982. godine a odobrenje za civilnu uporabu zrakoplovne vlasti izdale su 30. prosinca 1992. Zrakoplov je prvi puta prikazan 1985. godine na aeromitingu. Antonov An-124 Ruslan on Nõukogude Liidus ja Venemaal ehitatud nelja turboventilaatormootoriga transpordilennuk, mis oli maailma suurim sarjana ehitatud lennuk enne Airbus A380-t.. Lennuk on konstrueeritud Nõukogude Liidu kaitseministeeriumi tellimusel, eeskätt mandritevaheliste ballistiliste rakettide, teisaldatavate stardiseadiste, samuti suuremõõtmelise raskema sõjavarustuse ja. Avionul An-124-100 Ruslan este capabil să ridice în aer peste 120 de tone de marfă (880 de militari echipați sau patru elicoptere Mi-8 sau o rachetă de 18 metri sau 18 de automobile). Pe lângă Ministerul Apărării, alte 20 de astfel de aeronave sunt operate în diferite structuri din Rusia (Compania aeriană de stat 224 FU, compania.

Free Images : group, airplane, vehicle, airline, aviationRussian Air Force Planes | List of Planes Used by Russian

V úterý 31. března v 18.35 hodin přiletěl z čínského Šen-čenu na pardubické letiště velkokapacitní letoun An-124 Ruslan. V rámci využití letových hodin z aliančního programu strategické letecké přepravy SALIS (Strategic Airlift International Solution). Antonow / Antonov An-124 Ruslan Heavy Cargo Freighter. Photo ©: Karsten Palt . The Antonov An-124 is a four-engined heavy cargo freighter with a payload of 150 tonnes (330700 lb) developed by the soviet design bureau OKB Antonov (today Antonov ASTC, Ukraine). It was developed as a military strategic heavy airlift transport aircraft 26 Followers, 110 Following, 91 Posts - See Instagram photos and videos from Ruslan_An124 (@ruslan_an124_g The Ruslan or Condor per the NATO naming convention is a giant strategic airlifter designed by Antonov and first flown in 1982 during Soviet Union times. The Ruslan is almost as big as a C-5 Galaxy but both are smaller than the Ruslan's big sister the Mriya! According to Wiki there are 40 Ruslans in service around the world and Dmitry Medvedev. The Antonov An-124 Ruslan (Condor), created due to the Antonov Aeronautical Scientific and Technical Complex (ASTC, Ukraine is a very large cargo transport aircraft. It is created by Aviant State Aviation Plant, Kiev, and Aviastar, Ulyanovsk, Russia BEZ KOMENTÁŘE: Letoun An-124 Ruslan na archivních záběrech. V duchu 20. výročí založení České republiky se ponesou letošní Dny NATO v Ostravě & Dny Vzdušných sil Armády ČR 2013. Ty se uskuteční v sobotu 21. a neděli 22. září na Letišti Leoše Janáčka Ostrava v Mošnově. Největšími taháky 13. ročníku pak má.